BFGOODRICH ja Dakar-ralli

BFGoodrich on osallistunut kaikkein vaatimpiin maastorallikisoihin jo yli 45 vuoden ajan. Dakar-ralli, joka on kestävyyden ja innovaatioiden mittapuu, on noussut brändille strategisesti tärkeäksi ilmaisualustaksi. Ammattilaisten ja amatöörikilpailijoiden virallisena rengastoimittajana BFGoodrich yhdistää asiantuntemuksen, teknologian ja vahvan läsnäolon paikan päällä jokaisessa tapahtumassa.

Dakarin perintömme

BFGoodrich osallistui Dakar-ralliin ensimmäisen kerran vuonna 1993. Voitettuaan ensimmäisen FIA Off Road -maailmanmestaruutensa Jean-Louis Schlesserin kanssa brändi saavutti ensimmäisen Dakar-voittonsa vuonna 1999. Tätä seurasi lukuisia yhteistyöhankkeita merkittävien valmistajien, kuten Mitsubishin, Volkswagenin, Minin, Peugeot’n, Toyotan ja Dacian, kanssa.

Vuosien varrella BFGoodrich on kerännyt vuoteen 2025 mennessä yhteensä 21 voittoa ja vakiinnuttanut asemansa maastorallikilpailujen johtajana.

  • Punainen, vihreä ja musta BFGoodrich-kilpa-ajoneuvo hyppää aavikolla hiekkadyynin yli, ja kuvan päälle on lisätty teksti ”21. DAKAR-VOITTO BFGoodrich-renkailla”.
  • Sébastien Loeb ajohaalareissa maastoauton vieressä Dakar-rallin aikana
  • Maastokilpa-auto, jonka ovet ovat auki, jolloin sisätilat ja kuljettaja näkyvät, ja joka on varustettu BFGoodrich-renkailla ja turvavöillä; kuvattu teltan alta autotapahtumassa.
1 3

Dakar 2025: kohokohdat

 Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) nappasi ensimmäisen voittonsa autojen luokassa ja toi BFGoodrichille sen 21. Dakar-rallin voiton.

Hänen jälkeensä tulivat Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing) ja Mattis Ekström (Ford M-Sport).

SSV-luokassa Brock Heger (Sébastien Loeb Racing Team – RZE Factory Racing) otti voiton ennen Francisco Lopez Contardoa (Can-Am Factory Team). 

  • Maastoauto ajaa alas hiekkadyyniä autiomaassa Dakar-rallin aikana; antennissa on punainen lippu ja taustalla näkyy hiekkavuoria
  • Rallikuljettajat juhlivat voittoaan seisoen punavihreän auton päällä ja heiluttaen lippua moottoriurheilutapahtumassa
  • Dakar-rallitiimi juhlii Dakar-logon edessä voittoa niin, että kaksi sinisissä haalareissa olevaa kuljettajaa seisoo ajoneuvon päällä ja heidän ympärillään ovat tiimin jäsenet univormuissaan.
  • Maastoauto, jossa on BFGoodrich-renkaat, kilpailee uuden Dakar-rallin aavikkomaastossa pölypilvien keskellä
1 4

Asiantuntemuksemme

Innovaatio ja kehitys

Jokainen rengas on suunniteltu tiukkojen teknisten vaatimusten mukaisesti, jotka perustuvat kolmeen perustekijään: mekaaniseen lujuuteen, ajonopeuteen ja maastonkestävyyteen. Komponentteihin kuuluvat erityisvalmisteiset kudoskerrokset, reunavaijerit, kumiseokset ja kulutuspinnat. Tätä asiantuntemusta vahvistavat kenttäkokemus ja tiivis yhteistyö tiimien kanssa.

  • Ajohaalareihin ja lippalakkeihin sonnustautuneet rallikuljettajat tarkastelevat BFGoodrichin oranssivanteista rengasta hiekkaradalla taustallaan ralliautoja ja varusteita
  • Mekaanikko korjaa maastoajoneuvojen renkaita korjaamolla käyttäen erikoistyökaluja ja -varusteita.
  • BFGoodrichin maastorenkaat mustilla vanteilla pinottuina hiekkaiselle maalle taustallaan sinisiä ja harmaita telttoja Dakar-rallin aikana
  • Hiekkaiselle maalle pinottu kasa BFGoodrich-renkaita, jotka ovat valmiina käytettäväksi Dakar-rallissa
1 4

Renkaat, jotka on suunniteltu äärimmäisiin olosuhteisiin

Dakar-rallissa käytettävät BFGoodrich-renkaat on kehitetty erityisesti vastaamaan rallin vaatimuksiin: kestävyys, pito ja monipuolisuus.

  • BFGoodrich All-Terrain T/A KDR3

    BFGoodrich All-Terrain T/A KDR3 -rengas: 4WD- tai 2WD -ajoneuvoille, saatavana kahdella kumiseoksella (pehmeä/keskikova), optimoitu hiekalle ja kiville.

  • BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3

    BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 -rengas: erinomainen kompromissi maastoajon harrastajille ja ammattilaisille.

  • BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 SSV

    BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 SSV -rengas: erityisversio rinnakkain ajettaville ajoneuvoille.

Dakarin huoltokeskus

Jokaisena kilpailupäivänä BFGoodrich lähettää 9-henkisen teknikkotiimin jokaiseen leiripaikkaan. Keskus tarjoaa renkaiden asennus- ja irrotuspalveluja, teknistä neuvontaa sekä logistista tukea. Vuonna 2025 tehtiin lähes 1961 toimenpidettä (keskimäärin 115 päivässä), joten tämä laitos on osallistujille tärkeä tukipilari.

Ihmisläheistä seikkailua

Kuljettajat, insinöörit, teknikot: kaikilla on oma roolinsa Dakar-seikkailussa. Heidän tarinansa tuovat esiin päivittäiset haasteet, kylmät yöt autiomaassa, moottorien jatkuvan melun – mutta myös yhteisen intohimon kilpailua kohtaan.

  • Mekaanikko, jolla on yllään musta collegepaita ja harmaat housut, täyttää ilmaa suureen BFGoodrich-maastorenkaaseen autiomaassa sijaitsevassa teltassa työkalujen ja varusteiden ympäröimänä.
  • Mekaanikko työskentelee maastoajoneuvojen parissa Dakar-rallin huoltopisteen teltoissa ympärillään vararenkaita, työkaluja ja varusteita.
  • BFGoodrichin kilpatapahtuma autiomaassa, jossa on useita lippuja ja kuorma-autoja brändin väreissä
  • Mekaanikko työskentelee suuren maastorenkaan parissa BFGoodrich Racingin teltassa autiomaassa; taustalla näkyy useita renkaita ja lippuja
1 4

Dakar-ralli on BFGoodrichille paljon enemmän kuin pelkkä kilpailu: se on ulkoilmalaboratorio,täydellisen sitoutumisen paikka ja teknologisen huippuosaamisen näyttely. Perintönsä ja asiantuntemuksensa pohjalta BFGoodrich jatkaa edelläkävijänä maastoajon innovaatioissa.

Osana Dakar-rallia BFGoodrich jatkaa sitoutumistaan ​​maastoajon suorituskyvyn ja innovaatioiden kehittämiseen. Lisätietoja uusimmista yhteistyökumppanuuksistamme ja käynnissä olevista projekteistamme löydät aihetta koskevalta sivultamme.